Создателем первой металлической подводной лодки в Российской империи считается уроженец Витебщины Карл Шильдер. Однако мало кто знает, что Шильдер использовал идеи и разработки другого белоруса – Казимира Черновского. Дело в том, что Черновский не мог полноценно представить своё изобретение, потому что находился в тюрьме как политический преступник.

Этот рассказ о том, как в тюремных условиях рождалась идея подводного кораблестроения.

Политика и техника в приоритете

Казимир Черновский родился в 1791 году в имении Корытница Игуменского уезда (сейчас Червенский район).

В 1821 году Казимир вступил в «Патриотическое общество», целью которого было восстановление Речи Посполитой. В 1824-м поступил в медико-хирургическую академию в Санкт-Петербурге, где продолжил свою политическую деятельность.

И в то же время занимался изобретением подводной лодки. Черновский прочитал много специальной литературы по теории строения судов, книг по ихтиологии и жизни различных морских животных, делал математические расчёты, схемы и чертежи, наброски будущей подводной лодки.

«Построю за 40 дней»

В апреле 1829 года Казимира арестовали по доносу и заключили в Петропавловскую крепость. Там в камере-одиночке он продолжил работу над своим изобретением. А в июле обратился к Николаю I с кратким письмом.

«В 1825 году я изобрёл подводный корабль и готов при наличии необходимых материалов и людей за 40 дней построить субмарину, которая будет плавать и опускаться на морское дно, — писал царю Черновский. — Она будет чрезвычайно полезной в военных действиях…».

Несколько открытий в одной работе

Царь заинтересовался и потребовал предоставить подробное описание проекта.

Без специальной технической литературы, справочников и измерительных инструментов Казимир, опираясь на свою память, за несколько недель подготовил основательную работу «Описание подводных судов».

Черновский предусмотрел практически всё — систему передвижения под водой, баллоны с кислородом, специальные мины с химическим запалом для вооружения подлодки, амортизатор для погружений на дно и даже скафандр.

Впервые в мировой практике он предложил и обосновал необходимость строить субмарины из металла и обтекаемой цилиндрической формы.

Конструкцию подвижного перископа Черновский разработал на 25 лет раньше голландца Ван Эльвина, который считается в мире первооткрывателем этого приспособления.

А принцип действия взрывателя к мине, придуманный Черновским, используется и сейчас в современной военной технике.

Полезно, но не нужно

По приказу Николая I с работой Черновского ознакомился военный инженер и математик Пётр Базен, который очень положительно отозвался о проекте и признал, что эта работа может стать полезной для дальнейших исследований подводного судоходства.

Однако в последующие годы об исследователе и его изобретении забыли – идея была официально отклонена, работа помещена в архивы военного ведомства.

Не выходя на свободу

В конце 1829 года Черновского перевели в Шлиссельбургскую крепость, через пять лет выслали в Архангельскую губернию, потом – в Вятскую (г.Сарапул). Там он и скончался в сентябре 1847 года.

А что же субмарина?

Многие технические идеи проекта Черновского позаимствовал при создании первой в мире металлической подводной лодки генерал Карл Шильдер. В 1834 году его субмарина успешно прошла испытания на Неве.

Так два уроженца белорусской земли стали родоначальниками российского подводного флота.

Обо всём этом мы рассказываем в нашем новом цикле «Белорусские изобретатели».

Сейчас читают

Больше на XATA.news

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше