В Беларуси выставили на продажу компанию, которая собиралась производить электровелосипеды в индустриальном парке «Великий камень». За неё просят 177 тысяч рублей. Продавец утверждает, что изменения в беларусских Правилах дорожного движения сделали первоначальный проект нерентабельным. При этом компания получила статус резидента парка всего за два месяца до вступления новых правил в силу.
Объявление о продаже ООО «КБМоторс» появилось на «Куфаре» в разделе готового бизнеса. Покупателю предлагают приобрести 100% долей компании вместе с оформленным инвестиционным проектом, договорами и правом аренды производственной площадки.
Компания была зарегистрирована 18 июня 2025 года, а уже 30 июня стала резидентом «Великого камня». Как сообщалось тогда, она собиралась реализовать машиностроительный проект, связанный со средствами персональной мобильности.
Однако 4 августа 2025 года в Беларуси подписали указ об изменении ПДД. Новые требования вступили в силу 1 сентября. Они, в частности, ограничили максимальную конструктивную скорость средств персональной мобильности 25 км/ч. Более быстрые электрические устройства для участия в дорожном движении должны соответствовать требованиям к другим категориям транспорта, например мопедам или мотоциклам, с соответствующими документами и регистрацией.
В объявлении продавец прямо объясняет отказ от первоначального проекта: «Изменение ПДД в Беларуси сделало этот сегмент нерентабельным на обозримую перспективу».
Какие именно электровелосипеды планировалось выпускать и почему новые требования сделали их производство экономически невыгодным, не уточняется.
Теперь вместе с компанией продают целый пакет подготовленных условий для другого производства. Среди них — статус резидента «Великого камня» с договором до 2062 года, готовое технико-экономическое обоснование, договор аренды помещения площадью 1200 квадратных метров и договоры на поставку оборудования.
Правда, самого оборудования на площадке пока нет. В объявлении указано, что сборочную линию, сварочный пост, покрасочную и дробеструйную камеры ещё предстоит завезти.
Продавец также заявляет о наличии у компании статуса резидента технопарка «ИнКата» и возможности пользоваться налоговыми и таможенными льготами. По его утверждению, новый собственник сможет изменить производственный профиль, согласовав проект с администрацией парка. Среди возможных направлений перечислены сборка электроники, выпуск мебели, спорттоваров и металлообработка.
Более того, продавец обещает, что после смены собственника производство удастся запустить всего за 5–7 дней. Это его оценка, несмотря на то что оборудование ещё не завезено.
Таким образом, за 177 тысяч рублей предлагается не работающий завод, а компания с оформленным инвестиционным проектом, арендованной площадкой и заявленными преимуществами резидента «Великого камня».
