У каждого водителя своя история получения водительских прав – у кого-то с первого раза, а кто-то делает уже десятую попытку. Наша читательница Виктория, которая на днях сдала на права, рассказала, с чем столкнулась, что изменилось и дала советы.
- Я пошла учиться спонтанно. В автошколе всё сдала с первого раза, получила удостоверение и сменила инструктора. На моём опыте, толковых инструкторов мало, которые были бы заинтересованы тебя научить вождению.
- Большинство автошкол не научат вас всем нюансам вождения за пару месяцев. Скорее всего, этого будет недостаточно и придётся дополнительно брать занятия по вождению. Чтобы сдать экзамен, нужно много практиковаться. Готовьтесь тратить деньги.
- Ты либо знаешь теорию, либо нет. Тут нужно готовиться. Сейчас в ПДД более трёх тысяч вопросов по двум программам: «Новый поворот» и «ADrive». На экзамене в ГАИ попадаются вопросы из обеих программ. В тесте 10 вопросов, время ограничено 15-ю минутами и допускается только одна ошибка. Главный совет: сначала прочитайте все вопросы, ответьте на те, в которых точно уверены, затем решайте остальные.
- На площадке сдавали два элемента: гараж и диагональная парковка. Раньше на выполнение элемента отводилось три минуты, но с июля этого года — две минуты. Казалось бы, ерунда. Но не для всех. Со мной на экзамене девушка выполнила оба элемента, но ушла домой: на секундомере было две лишних секунды, и экзаменатор отправил её на пересдачу. Если есть возможность, обязательно съездите на автодром, где будете сдавать экзамен. Привыкнете к обстановке, ямкам и меткам и на экзамене будете увереннее себя чувствовать.
- Морально приготовьтесь к несправедливым ситуациям. Они сплошь и рядом. Передо мной первой тройке сдававших, экзаменатор перед тем, как включить видеорегистратор, объявил, что сегодня права никто не получит. Так и случилось.
- Экзамен в городе — это отчасти везение. Если у экзаменатора хорошее настроение, то будет проще. В худшем случае будете получать баллы за ошибки, например, «не вовремя выключили поворот при перестроении».
- Ранее для сдачи в городе нужно было проехать минимум четыре километра, сейчас же длительность экзамена зависит от выполнения обязательных элементов: разворот на перекрёстке, два поворота налево и новый элемент – разворот вне перекрёстка. Но будьте готовы к тому, что вас могут погонять по полной. В первый раз я проехала пять разворотов, семь поворотов и ушла на пересдачу. Настроение экзаменатора всё решает.
- Хорошо, если вы с инструктором поездите по маршрутам ГАИ. Привыкнете к перекрёсткам, будете знать опасные места и спокойнее чувствовать себя на экзамене.
- Отработайте до автоматизма элементарные движения: пристегнуть ремень безопасности, включить поворотники при начале движения и перед остановкой, снять ручник. Это банальные вещи, а на них многие часто допускают ошибки и уходят на пересдачу, не начав экзамен.
- Первый раз будете сдавать на машине автошколы. Дальше — как попадётся. Первое время я подстраивалась под «свою» машину, на которой училась. Не делайте так! Потратила много времени, подстраиваясь под график, а в итоге сдавала на других машинах. Но всегда интересуйтесь какая машина будет у вас на сдаче. Случалось, что приезжала старая убитая «семёрка», и ни один на ней не сдал экзамен. В итоге написали коллективную жалобу – почему такие машины допускаются к экзамену. Кстати, если вас не устраивает машина, вы можете отказаться от сдачи, перенести дату и сохранить свои деньги.
Вот, кажется, и все мои советы. Надеюсь, они пригодятся курсантам при сдаче.
